深夜，美联储扔了一颗“炸弹”。
亏麻了。美联储发布最新报告显示，美联储2024年运营亏损高达776亿美元（约合人民币5600亿元），连续第二年出现大额亏损。2023年和2024年共计亏损1921亿美元(约合人民币13908亿元)。
市场猜测美联储的巨亏源于这几年的大幅加息。有分析认为，美联储遭遇巨额亏损的主要原因是其在2020年和2021年大力支持经济，以及在2022年和2023年为应对胀而大幅加息，将基准利率从接近零上升到5.25%~5.5%的区间。
当下全球市场关注美联储何时扭亏，其中最关键的因素是降息力度。纽约联储的预测，如果短期利率保持>4%，美联储今年仍旧会亏损；如果利率得以下行，美联储则可能扭亏为盈。
美股又上演散户决战华尔街，这次目标锁定在。
周五美股散户投资者在积极抄底，处于舆论风口的特斯拉领涨。
特斯拉已连续九周下跌，今年股价暴挫38.41%，成为标普500指数中表现最差的成份股。
针对年内股价累计下跌40%(3月21日当日收盘上涨5.27%)，马斯克罕见直接呼吁员工“不要抛售股票”，强调“长期价值远超当前波动”。
过去3个月特斯拉市值暴跌，马斯克财富净值缩水超过1000亿美元，做空者则是暴赚。
下跌中，做空资金暴赚，散户加速抄底！
S3 Partners数据显示，自12月17日特斯拉创新高以来，股价快速“腰斩”，做空者已积累162亿美元账面利润。
过去一个月，被做空的特斯拉股票数量增加了16.3%，总规模达到7150万股，占该公司股票总数的2.6%。
特斯拉做空者、规模达15亿美元的对冲基金Clean Energy Transition的管理合伙人Per Lekander表示，特斯拉拥有非常强大的品牌价值，而埃隆却成功地摧毁了它，（马斯克）站在了它（产品）的买家的对立面，买特斯拉的不是那些穿牛仔靴的人。
尽管股价已经大幅下跌，但在华尔街看来，特斯拉仍有下探空间，泡沫还没彻底挤干净。
下调特斯拉目标股价至225美元，分析师Ryan Brinkman在报告中直言，特斯拉面临“需求疲软、竞争加剧、政策红利消退”三重压力，将目标价从130美元砍至120美元，较当前股价(约248美元)隐含50%下跌空间。
小摩在一份报告中写道：“我们很难想象汽车行业历史上有什么类似的事情，能让一个品牌如此迅速地失去了如此多的价值。”
此前，丹麦养老基金Akademiker Pension近日宣布，正式将特斯拉公司列入“投资黑名单”。
机构纷纷抛售之时，散户在史诗级抄底特斯拉。
根据摩根大通全球股票衍生品策略师Emma Wu提供的交易数据，截至3月20日，散户投资者已经连续13个交易日净买入特斯拉股票，投入的资金规模达到了80亿美元，这是有记录以来的最高水平。
DataTrek Research的联合创始人Nicholas Colas指出，特斯拉的股票在过去曾经让很多散户赚了钱，这些投资者可能是刚开始投资股票市场的新手，或者是有一定经验但不算很资深的投资者，他们中很多人甚至因此变成了百万富翁。
Colas补充，如果他们觉得特斯拉股价被低估了，他们就会一次又一次地回来买入这只股票，散户投资者实际上完全不在乎估值，他们坚信的是公司未来的前景，以及马斯克的个人能力。
特斯拉当前市盈率仍高达113倍，远高于传统车企。2025年前2个月，特斯拉在欧洲仅售出25852辆电动车，同比大幅下降45%。
调查数据显示，83%美股散户认为其能复制2023年反弹神话，甚至称“估值不重要，只信马斯克”。
(本文内容均为客观数据信息罗列，不构成任何投资建议）