近日,在视频中小米公司创始人雷军展示了小米汽车全新智能底盘预研技术。
雷军表示,这套系统代表了悬架技术的尖端,由超高压系统直接,每个悬架都配备了高达4.6kW的动力源。 在面对不平坦路面时,该系统能够主动对抗路面状况,实现主动控车。小米全主动悬架系统的阻尼可变减震器升级为双阀设计,调节范围显著提升。
在高速过弯时,系统能够从半主动悬架的侧倾抑制,实现0侧倾或反向侧倾,以及从抑制加速减速的抬头点头,升级到0抬头和0点头。这一技术的应用将使小米汽车在日常乘坐中更加舒适,同时在极限驾控中保持稳健。此
近日,在视频中小米公司创始人雷军展示了小米汽车全新智能底盘预研技术。
雷军表示,这套系统代表了悬架技术的尖端,由超高压系统直接,每个悬架都配备了高达4.6kW的动力源。 在面对不平坦路面时,该系统能够主动对抗路面状况,实现主动控车。小米全主动悬架系统的阻尼可变减震器升级为双阀设计,调节范围显著提升。
在高速过弯时,系统能够从半主动悬架的侧倾抑制,实现0侧倾或反向侧倾,以及从抑制加速减速的抬头点头,升级到0抬头和0点头。这一技术的应用将使小米汽车在日常乘坐中更加舒适,同时在极限驾控中保持稳健。此