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全GPS GPRS AGPS 手机地图导航GPS手机「全GPS GPRS AGPS 手机地图导航」
发布时间:2025-01-12        浏览次数:0        返回列表



开启GPS: 设置--位置和安全----开启GPS(打勾

GPS美国开发全球卫星定位系统。就像我国的北斗、俄罗斯的格洛纳斯一样都是定位用的

GPRS它是GSM移动电话用户可用的一种移动数据业务。俗称手机上网就要开通这项功能。

这是两个完全不同的概念,很多人都把它混为一谈。 

凯立德是专业的驾车导航软件,但要有1G以上的存储卡空间。软件运行也较慢。做为导航是可以。她有语音提示(如前方100米左转进入什么路)。这个软件的缺点就是更新不甚方便。谷歌地图是边看地图边下载地图数据,需要联网流量。我用的是包月6/60MB的中国移动上网。到一个陌生的地方会用去几MB的流量。由于我手机支持WIFI,要到一个陌生的地方之前,用WIFI联网后,把要去的地方的地图各放大比例都先浏览一遍。谷歌浏览过的地图若没有更新是不会再下载的。百度地图谷歌地图类似。功能大同小异。这两个软件还可以让他给你规划公交乘车(如向东多少米几路车到达某地后改几路车达目的地)。

   GPS全称Global Position System,“全球卫星定位系统”。从20世纪50年代后期开始,美国人用了30年,花了300多亿美金,建造了如此一个辉煌庞大的系统,可以说是航天史上辉煌的一笔。

   系统由24颗卫星组成,以11小时58分为周期不间断的围绕着地球转动,为我们提供图片、数据。虽然远在12000公里的高空,却可以洞察地球上的每个角落。因此,起初这套设备仅仅是用于军事和涉及国家重要利益的民用领域,鉴于它的巨大价值后来才真正用作民用,并且完全免费。现如今,GPS产品更是层出不穷,GPS手机、车载GPS、GPS模块……于是,经纬度这个概念也越来越多的被提起,于是我们穿梭于地球之上也就的越来越轻松自如。


  GPRS是General Packer Radio Service缩写,中文译为通用无线分组业务。目前国内的GPRS运营商是中国移动通信,其实我们经常在发彩信的时候用到它,简单的说,它是无限数据的一种传输工具。

    GPRS是在现有的GSM系统上发展出来的一种新的分组数据承载业务。GPRS与GSM系统最根本的区别是,GSM是一种电路交换系统,而GPRS是一种分组交换系统。GPRS特别适用于间断的、突发性的或频繁的、少量的数据传输,也适用于偶尔的大数据量传输。我们可以将GPRS理解为GSM的一个更高层次。

    GPRS的收费方式和传统的GSM也有很大不同,它仅按数据流量计费,即根据用户传输的数据量来计费,例如,我们在网上下载信息时,不是按上网时间计费也就是说,只要不进行数据传输,就算一直“在线”,也无需付费。再做个“打电话”的比方,在使用GSM+WAP手机上网时,就好比电话接通便开始计费;而使用GPRE+WAP上网则要合理得多,就像电话接通并不收费,只有对话时才计算费用。

    弄明白两者的具体意思之后,不用讲你就会明白,原来GPS和GPRS只是“样貌”相似而已啊。不过,这两个长相相近的家伙,倒是还真有些联系,于是我们不得不再带出一个概念——AGPS。


    AGPS即Assisted GPS,辅助全球卫星定位系统。是结合GSM / GPRS 与传统卫星定位,利用基地台代送辅助卫星信息,以缩减GPS 芯片获取卫星信号的延迟时间、受遮盖的室内也能藉基地台讯号弥补、减轻GPS 芯片对卫星的依赖度等等。AGPS 能提供范围更广、更省电、速度更快的定位服务,理想误差 10 米以内。

    也就算说实现GPS定位,完全可以通过GPRS网络的帮助,使其更加的优化。但是要实现AGPS技术除了要在手机内增加GPS接收模块之外,还需要改造手机天线、在移动网络上加建位置服务器、差分GPS基准站等等。如果再要提高GPS信号屏蔽地区的定位时效性,那么需要添加的技术就更多。因此,我们目前暂时还不提供该项服务还是能够让人理解的,而究竟何时我们才能在国内用上该项技术也不得而知。


总结    一. GPS是一种定位技术,用来确认物体经纬度位置,10年内不会有比GPS更先进的定位技术。

    二. GPRS是一种数据传输方式,用来传递数据组群,同发送手机短信,不具备任何定位或防盗抢功能。

    三. GPRS可说是GPS中的一个部件,为GPS技术应用起到一种传输数据的功能。

 


如何下载离线地图
依次点【我的】→【离线地图】→【城市列表】,选择你要下载的城市地图,点击右侧的下载按钮

如何使用离线地图
关闭流量上网,打开GPS定位系统,打开导航,使用就可以了



离线地图使用过程中是不消耗地图加载流量的。
但是在使用离线地图中还会消耗少许流量,主要是由于定位方式的问题:
1、网络定位:消耗少许流量,定位速度快,但是偏差范围大;
2、GPS定位:不消耗流量,但是定位速度慢,卫星获取慢,不过定位精准;
目前手机基本采取的是混合定位机制,也就是在地图定位是优先采取网络定位,然后在通过GPS获取精准定位。同时,加载地图则不消耗流量。

离线地图是相对GPRS流量上网面议的。其实并不是真正的离线,而是使用GPS卫星信号导航。
1、首选下载离线地图。
因为地图比较大,下载全国概要地图后,下载需要导航的省份或城市的就可以了,不要下载全部的,比较占空间。
2、关闭流量上网,打开GPS定位系统,打开导航,使用就可以了。





市区用百度,出外地用高德 

手机导航怎么用:手机导航一种是不跑流量的GPS,另一种是借助网络流量的A-GPS,前者不收费,后者要花流量费。开启GPS后很耗电,最好能连接车充供电。

 悠悠手机导航怎么用:你找到菜单键,点击检索找到你的目的地,然后设置为目的地,然后下面有三个图片小车,大巴车,人。你选择第一个就可以了啊。 最后屏幕右下角有两个选项:开始引导和模拟导航。你选择开始引导就可以了。 使用悠悠手机导航。记得把GPSGPRS都打开才行 很省流量。 

一、百度地图

百度地图是百度提供的一项网络地图搜索服务,覆盖了国内近400个城市、数千个区县。在百度地图里,用户可以查询街道、商场、楼盘的地理位置,也可以找到离您最近的所有餐馆、学校、银行、公园等等。

地图提供了丰富的公交换乘、驾车导航的查询功能,为您提供最适合的路线规划。不仅知道要找的地点在哪,还可以知道如何前往。同时,百度地图还为您提供了完备的地图功能(如搜索提示、视野内检索、全屏、测距等),便于更好的的使用地图,便捷的找到所求。




二、谷歌地图

是Google 公司提供的电子地图服务,包括局部详细的卫星照片。此款服务可以提供含有政区和交通以及商业信息的矢量地图、不同分辨率的卫星照片和可以用来显示地形和等高线地形视图。在各类平台均有应用,操作简单方便。




三、凯立德导航

是中国导航软件品牌凯立德公司专门为手机设计的一款全新导航产品。该产品不仅继承了凯立德一贯专业级的导航性能,同时针对手机产品的通讯功能、操作方式、存储容量等特性专门进行了优化开发,是目前市场上较专业的手机导航软件。



高德地图采用领先的技术为用户打造了最好用的“活地图”,不管在哪、去哪、找哪、怎么去、想干什么……一图在手,统统搞定!省电省流量更省钱,堪称最完美的生活出行软件!


四、高德地图

是国内一流的免费地图导航产品,也是基于位置的生活服务功能最全、信息最丰富的地图,由国内最大的电子地图、导航和LBS服务解决方案提供商高德软件(纳斯达克:Amap)提供。高德地图采用领先的技术为用户打造了最好用的“活地图”,在哪、去哪、找哪、怎么去、想干什么……一图在手,统统搞定!省电省流量更省钱,堪称完美!




五、腾讯地图

腾讯地图,前称SOSO地图。这是由腾讯公司推出的一种互联网地图服务。用户可以从地图中看到普通的矩形地图、卫星地图和街景地图以及室内景(详见下面)。用户可以使用地图查询银行、医院、宾馆、公园等地理位置,有助用户的平时生活出行所需。

2013年12月12日腾讯旗下地图产品正式更名为腾讯地图,以“怀抱梦想,勇于探索”为全新Slogan,并以北极燕鸥为新的品牌Logo。腾讯地图是腾讯公司提供的一项互联网地图服务,覆盖了全国近400个城市。用户可以从地图中看到普通的矩形地图、卫星地图和街景地图,也可以使用地图查询银行、医院、宾馆、公园等地理位置,满足用户的平时生活出行所需。




六、老虎宝典

老虎宝典,又名老虎地图,轻松发现周边精彩生活,远离枯燥生活,团购、电影、展览、演出等信息实时更新,发现身边每天的不一样;搜索生活信息,从距离、价格、人气等方面限定,快速找到目标信息;步行、公交、自驾、公交线路查询,各种出行需求都满足!

是在城市里面的就用百度地图或者凯立德导航,如果是在偏远的地区就用谷歌地图。


图吧导航(安卓版、iOS版)

图吧科技为手机用户开发的专业汽车导航软件。支持强大的地点搜索及路线查询功能,同时提供专业实景语音导航,快速精准地将您带到目的地。导航过程不仅0流量,还为用户显示实景路口详情,及时提醒电子眼监控。




导航地图对比详解

  地图的UI界面,这个界面将会引导我们完成GPS导航仪的所有操作,UI界面是否精美、设计是否合理,严重的影响了我们对一款导航软件的第一印象

       导航软件的定位能力,精准的定位能有效保障后期导航软件的正常运作

导航的路径规划能力,优异的路径选择能有效的节约用户出行时间

上路实测则是和车友息息相关的,其好坏程度不仅来源于图资的详尽程度

道路再次规划导航、语音播报及预警点提示作用,直接影响到车友驾车中出现意外问题的处理

实时路况则是大家在出行时期迫切需要了解的一块,有效规避堵塞道路能让自己的行程更为愉悦;最后的POI兴趣点从另一个方面展现图资厂商对地图资讯的更新详尽程度,还能适度解决网友的位置相关服务。



华为荣耀四核爱享版

2导航软件UI界面对比

 特点:

凯立德保持了其GPS导航的界面设定,黄底黑字,偏暖色调的设计即凸出了主体建筑和位置又不会过度引发眼疲劳,整体感觉亲和度不错

高德导航软件的第一感觉较为清爽,能清晰准确的识别位置,且配有地铁站名的显示

百度地图相对来说重点不够突出,繁杂而不够精准,在地名的标注上字体颜色和大小不统一,众多信息量堆积到显示屏中,使用者不易进行识别;谷歌地图则保持了其在线地图的显示方式,对于常在PC端使用Google地图的用户会感觉比较熟悉,但整体背景色调过暗

图吧地图采用了极为简约的界面模式,许多的地名只在显示比例达到一定数值才会显示出来,建筑标示不够明显,不便于用户的使用查找。


  3凯立德功能操作设置

  1.操作界面

  主要考察导航软件的功能键设置,配备是否合理,功能是否齐全,操作是否繁琐等。

  2.凯立德导航

  凯立德导航软件的功能键设置主要集中在显示的下方,通过图标和中文注释的方式做到轻易上手,一定时间内不操作导航软件,下方功能键还能自动隐藏,地图左右两侧风别是实时路况功能、地图显示比例调节和凯立德独有的“K码”导航。

  细心还能发现,地图的上方还有一排显示图标,代表:电量、时间、会员登录、网络状况、搜星状况及地图位置显示;点开下拉菜单,就能从中了解到账户的信息及搜星的具体状况,此处的账户是在注册凯立德会员以后,通过K币所能享受到的服务,凯立德官方还会通过消息形式提醒用户进行充值、版本更新等。


个人账户及导航信息

  功能键设置都是为方便用户使用,集齐功能介绍、操作指导、相应地图下载等资料。


功能界面设置

  


4高德功能操作设置

  高德导航的功能键设置同样是以下方的图标为主,不过并没有配备相应的文字注释,对于上手使用的新朋友需要一定的了解过程。上方简化了搜索地址的操作能够直接输入或者点击旁边的语音空间,红绿交通灯的控制可以有效的进行实时路况的开关控制。


高德导航主界面

  在导航界面的显示上,高德导航软件也进行了相应的设置,用户可以进行图层设置和导航图标显示设置。


导航显示设定


高德导航软件相关信息

  


5百度功能操作设置

  百度导航地图的功能键设置与高德导航软件有着异曲同工之妙,上方主导便捷搜索,下方用于功能按键操作,不过其功能按键都配备了相应的文字注释,图层的设定也在右方用按键的方式展现了出来,用户操作起来不会那么繁琐。


图吧导航界面

  到导航界面设置,百度导航都是随着软件完成发布以后固定死,不存在过多的DIY设置。


功能设置界面

  


6谷歌功能操作设置

  简洁,仅针对用户的查找目的地、LBS位置服务及显示图层设定,地图的比例缩放也没有设置按键调控,采用双触控的缩放操作,让用户彻底享受触控操作的爽快。


谷歌地图界面


功能界面

  


7图吧功能操作设置

  功能设置键相对较为齐全,下方设置常用导航功能键,上方进行文字或语音搜索,右侧则是隐藏式的显示界面,其中较为独特的有截图和请神功能。


图吧导航界面

  系统设置功能也配备齐全,针对数据、软件、车主的服务在更多设置里都能相应的找到。


功能设置界面


搜星及相关软件介绍

  功能设置总结:总体来看,五款导航软件的功能设置风格保持了以往的一贯特性,导航地图相对设置较多,更为精准的抓住了用户的使用需求,针对有车一族的设置更为明显,而互联网在线地图衍生出来的百度、谷歌地图功能设置相对较少,用户的自主操作性不强,简洁的功能设计风格尤以谷歌为最。

  


8定位精准及离线地图

  导航搜星定位的快慢并不能做为导航正确与否的判断标准,目前大部分的智能手机均支持GPS和AGPS导航,通过卫星和通讯基站的双重定位,在搜星定位的速度上相对专用导航仪会显得更为快速。在此,小编判定导航软件的好坏,是从实际出发,从导航软件的精准性上着手。俗话说“失之毫厘谬以千里”,地图显示上的小小误差,直接影响导航的路径规划,精准的定位能有效规避不必要的绕路情况发生。本次测试因部分地图没有搜星情况的功能设置,小编选用了实地与地图的对照方式,测试地点为中深花园B栋,位于彩田路的右面招商银行正上方,从下面的截图中可以看出,除了谷歌地图发生偏移外,其他四块导航软件基本位置都还是较为精准的,细分到具体误差范围,百度精准性最强,凯立德、高德和图吧导航的误差范围在10米左右。


精准定位截图

  

  手机导航与车机导航的最大区别就相当于网络和单机的关系,手机导航很大一部分依靠目前的2G/3G通信网络,实现地图的在线下载显示,实现即时的导航,网络情况也是直接制约导航软件显示的根本,从而导致传统的手机导航方式并不适用于自驾的导航使用。现今,此种情况得到了改善,手机导航都提供有离线地图的下载,类似于小范围的脱机使用软件,本次测试的五款软件都支持该项服务,凯立德、高德、百度、图吧的离线下载方式较为相似,都是在全国路网的基础上,用户根据自身所处的位置以及经常去到的地方,进行省市的地图包离线下载,谷歌的离线下载方式较为奇特,更具显示的范围,用户进行自主缩放截取,获得截图范围内的图资信息。在此离线地图中,真正做到完全免费的仅有谷歌地图,其他四款会员和普通试用的离线地图下载包容量大小都是有区别的。


离线地图下载

  PS:虽然测试导航软件都支持离线地图,但在实际操作中,大部分软件都需通过网络通讯实现地点位置的搜索从而实现下一步的导航,并未做到真正的脱机工作,在此处仍有着较大的提升空间。

  


9凯立德高德路径规划方式

 路径规划选择

  路径规划就是在确认了出发地和目的地后,导航软件经过地形及距离的计算而出现的几种导航方式。针对不同的交通工具当然会有不同的选择方式,基于不同的出行交通工具总体分为三种形式:私家车、公交车和不行,而基于私家车的路径规划又分为四种:系统推荐,最少收费,最短路径,高速优先。本次测试在于寻找最为精准的路径规划方式和路径选择方式。

  凯立德导航是从车机导航中发展而来,在自驾出行的方式上有着明显的优势,但应用于安卓手机后,其路径规划方式仍只有自驾出行一种,并未新增公交线路及步行线路的导航,在此表现的不足也是阻碍其客户覆盖率发展的一大因素。


凯立德路径规划

  两次测试,一条路线是从深圳中深花园附近至宝安国际机场,另一条是从凤攸北街至海洋公园。细心的朋友能够发现,凯立德导航在香港地图中,针对地域的不同引入了繁体字的标注,方便当地人的使用。从导航的路径规划中不难看出,系统推荐路线是从最短路径和最低收费两者相结合出来的一条路线图,既不会过多绕路同时也为车友节省了一部分的开支。


行程详细

  

  高德导航同样是专业从事车机导航的地图制造商,其开发安卓APP导航软件较早,目前的路线规划中,已经同时拥有公交车和私家车两种路径选择,用户可据自身的便利来选。


高德路径规划

  路径规划的测试同样选择了深圳、香港两地分别测试,从截图中不难看出,在公交车导航中,我们能清晰的看到目前自身所处的位置,什么地方需要换乘,结合图形显示和文字说明两项导航,用户再想迷路都显得尤为困难。


行程详细

  


10百度谷歌图吧路径规划方式

  百度导航为大家带来的路径规划提供有三种方式:公交方案、私家车方案及步行方案。针对附近范围内的精确位置查找导航可以选择步行方案,远距离的出行就的参照用户自身的条件选择了。


百度路径规划

  不同方案中的路径规划又有着各自的路径规划方式选择,比如公交方案中,会提示选择地铁还是公交,选择最少换乘还是最短路径等。


路径规划选择

  

  谷歌导航软件同样提供三种方案的路径规划选择,并且在路径规划之后会显示相应的行程时间。不同的路径规划选取的道路相应也是不一样的,如果中途有你特别想去的地方,也能相应增加必经地点,同理,不想去的地方可以选择规避。


谷歌路径规划


路径选择

  

  图吧导航的路径归还方案和选择设置的同样齐全,公交、私家车、步行三种方案同存,较为独特的一点在于到达某一重要的换乘站或终点时,图吧导航会显示实景图案,以便用户进一步识别正确与否,保障导航的准确性。


图吧路径规划


公交地铁方案

  路径规划总结:通过对五款软件的路径规划对比,不难发现:凯立德的路径规划属于从WINCE版本中的移植,完全针对有车一族的使用,并未作相应的其他拓展,其他四款相对都考虑到手机的便携性,针对汽车方案和公交方案都有详细的路径规划选址方式,其中几款甚至还做了步行的路径规划选址,从远距离和近距离目的地导航类别出发,真正解决用户的使用需要。

  


11凯立德高德上路实测

  上路实测

  所谓导航软件,各种功能设置都是其次的,最为主要还在于导航的正确与否,因此上路实测也是本次导航中最为重要的一个环节,实测过程中的导航画面展示能有效帮助车友进行方位辨识、复杂路口的正确导航等。

  凯立德作为专业的导航地图制造商,其在导航画面的呈现上还是相当有考究的,无论是复杂路口的实景放大还是3D的实景导航,只要是有助于车友对导航路线正确辨别的方式,凯立德均做到了完善的解决,通过本次实测小便也发现,上路实测过程中,凯立德在语音提醒,画面展现等都做的不错,导航过程中,搜星定位状态一直良好,并未出现定位飘移及搜不到星的状态。


凯立德导航


复杂路口放大

    高德作为专业的前装车机导航,在上路实测的表现同样良好,传统复杂路口放大和实景导航都能轻松实现,唯一美中不足的在于导航过程中出现了搜星中断,重新定位后再次进行智能导航规划的等待时间过长。


高德导航