NEWS
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苹果新动向
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苹果 iPad Pro 性能提升 53%，Frore Systems 将在 CES 2025 展示 AirJet 固态散热技术新突破
1 月 6 日消息，Frore Systems 是一家固态主动散热技术企业，于 2023 年推出了 AirJet 固态主动散热芯片方案，该公司获得了高通、英特尔、GiS 等大厂的支持。
Frore Systems 今日宣布，通过在苹果 iPad Pro 中集成 AirJet 固态主动散热芯片，经过验证的升级版 iPad Pro 持续 CPU 和 AI 性能提升了 53%，这可能会「彻底改变 iPad 用户的体验」。Frore Systems 将于 2025 年 1 月的 CES 2025 展会上展示这一升级版 iPad Pro。
据介绍，Frore Systems 在 iPad Pro 中实现了 53% 的性能提升，将持续 CPU 和 AI 性能从 7.5 瓦提升至 11.5 瓦。
该公司在 iPad Pro 设备内部加入了两个 AirJet 芯片，总计提升了 4 瓦的性能。此外，搭载 AirJet 的 iPad Pro 依然保持静音、防尘和防水特性。更值得注意的是，当运行在 7.5 瓦时，设备表面温度降低了 4 摄氏度。 （新闻来源：IT之家）
从苹果 A7 到 A18 Pro 芯片：晶体管数量激增 19 倍，晶圆成本飙升 2.6 倍
1 月 5 日消息，近年来，苹果公司的 A 系列智能手机处理器经历了显著的技术演进。从 2013 年采用 28 纳米工艺的 A7 芯片，到 2024 年采用 3 纳米工艺的 A18 Pro 芯片，苹果在核心数量、晶体管密度和功能特性上实现了跨越式发展。然而，随着制程技术的不断升级，芯片制造成本也大幅攀升，为苹果带来了新的挑战。
根据市场研究机构 Creative Strategies 的首席执行官兼首席分析师本・巴贾林（Ben Bajarin）的报告，苹果 A 系列芯片的晶体管数量从 A7 的 10 亿个增长至 A18 Pro 的 200 亿个。这一增长与芯片功能的扩展密切相关：A7 仅配备了两个高性能核心和一个四集群 GPU，而 A18 Pro 则拥有两个高性能核心、四个能效核心、一个 16 核神经网络处理器（NPU）和一个六集群 GPU。尽管芯片功能大幅增强，A 系列的芯片尺寸（die size）却保持在 80 至 125 平方毫米之间，这得益于台积电（TSMC）先进制程技术带来的晶体管密度提升。
然而，晶体管密度的提升速度近年来明显放缓。巴贾林指出，早期的制程节点（如从 28 纳米到 20 纳米，再到 16/14 纳米）实现了显著的密度增长，而近期的 N5、N4P、N3B 和 N3E 等制程技术的密度提升幅度较小。晶体管密度提升的高峰期出现在 A11（N10，10 纳米级）和 A12（N7，7 纳米级）左右，分别增长了 86% 和 69%。而 A16 至 A18 Pro 芯片的密度提升则明显放缓，主要原因是静态随机存取存储器（SRAM）的缩放速度减缓。
尽管技术进步带来的收益逐渐减少，芯片制造成本却大幅上涨。报告显示，晶圆价格从 A7 的 5000 美元攀升至 A17 和 A18 Pro 的 18000 美元，而每平方毫米的成本从 0.07 美元增加到 0.25 美元。巴贾林表示，这些数据来源于第三方供应链报告，并经过多方验证。尽管如此，非官方信息仍需谨慎对待。 （新闻来源：IT之家）
段永平再谈投资苹果：曾告诉巴菲特苹果的商业模式比可口可乐要好
1 月 5 日消息，段永平今日（1 月 5 日）在浙江大学举办的「段永平学长回校见面会」上，谈及与巴菲特晚餐时，曾聊到可口可乐和苹果的商业模式。
晚餐的时候，巴菲特说到他小时候曾经是喝百事可乐的，因为那时百事的价钱只有可口可乐的一半。
我说，我觉得苹果的商业模式比可口可乐要好，为什么说苹果商业模式更好，我说你看百事可乐价钱只有可口可乐的一半时，你就喝百事了，但 Android 和 iPhone 比价钱差了多少，你看真正的苹果用户没有人在乎。
他说，I got it！那顿晚餐我们再没聊过苹果。 （新闻来源：IT之家）
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科技大事件
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央视曝光加油站利用破解程序克扣用户汽车加油量，屏显 50 升油实际仅加 48.5 升
1 月 5 日消息，央视新闻官方微博今日曝光了有加油站私自破解加油机内部芯片系统，利用隐藏的「加油站远程控制程序」逃税漏税 / 克扣用户加油量，通过该程序设置参数后，用户正常加油 13 次，系统却只显示 3 次记录，算下来偷逃税款高达 75% 左右。
除此之外，相关软件还能自由设置参数克扣用户加油量，参考报道获悉，这一涉案加油站的软件「偷油」量设置为 3%，这意味着用户支付了加 50 升油的钱，实际加油机仅为用户加了 48.5 升油，但加油机屏幕上依然会显示为加了 50 升油以欺骗消费者。
据悉，为规避有关部门检查，相关加油站每次完成内部结算后，就立即删除后台数据，而这一作弊软件是深圳前海某公司绕过了加油机原有芯片的防作弊系统，以非常高的价格卖给加油站。 （新闻来源：IT之家）
上市 100 天大定超 5.8 万台，华为余承东称鸿蒙智行智界 R7 超出预期成绩
1 月 5 日消息，鸿蒙智行今日发文称，智界 R7 上市 100 天累计大定突破 5.8 万台。对于该成绩，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东称「超出预期」，目前纯电版和增程版都在全力交付。
智界 R7 采用家族标志性的游艇式环抱座舱，配备了 12.3 英寸领航屏，搭载华为乾崑 ADS 3.0 高阶智能驾驶辅助系统，前排座椅背部配备了华为 Maglink 魔吸车载接口，车机可与平板等设备联动。同时，该车配备了业界首创的电吸前备箱。 （新闻来源：IT之家）
三星 Galaxy S25 Ultra / S24 Ultra 正面对比图曝光，新机更轻更薄
1 月 5 日消息，博主 @i冰宇宙 今日分享了一张三星 Galaxy S25 Ultra 与 S24 Ultra 手机的正面对比图，并将两款机型的外围参数进行了比较。
Galaxy S25 Ultra 手机最直观的感受是采用了更加圆润的 R 角，同时屏幕的边框、下巴进行了进一步的收窄。
从参数上看，Galaxy S25 Ultra 重量为 218 克，比上一代 233 克轻了 15 克；厚度为 8.2mm，比上一代 8.6mm 薄了 0.4mm；宽度为 77.6mm，比上一代 79mm 窄了 1.4mm；屏幕尺寸为 6.86 英寸，反而比上一代 6.79 英寸大了 0.07 英寸。 （新闻来源：IT之家）
小米 REDMI Turbo 4 手机维修备件价格公布：显示屏 450 元，电池 119 元
据IT之家此前报道，REDMI Turbo 4 采用一块 6.67 英寸 2712×1220 柔性 OLED 直屏，首发天玑 8400-Ultra 移动处理平台，该平台采用台积电 4nm 制程、全大核架构。
续航方面，REDMI Turbo 4 搭载 6550mAh 小米金沙江电池，拥有 1600 次四年耐用长循环，升级双增压耐寒芯片，支持 90W 快充，45 分钟充满电。
其它方面，REDMI Turbo 4 支持 IP66+IP68+IP69 防水大满贯，旗舰同款双频 GPS、三频北斗，旗舰同款大光圈超感相机，支持动态照片上传，支持湿手触控 2.0、立体声双扬声器、多功能 NFC。 （新闻来源：IT之家）
刷脸登录银行 App 现他人信息，银行回应称「网络抖动带来的极小概率事件」
1 月 5 日消息，据「潮新闻」报道，最近杭州市民魏先生却遇上了一件意外事件，登录某银行企业客户端时，刷脸刷出来的却是别人的账号。
1 月 2 日当天，他和往常一样登录某银行企业客户端，准备查看自家企业的金融业务情况。魏先生很自然地使用了刷脸登录，在程序快速响应之后，他突然发现了不对劲 —— 客户端内显示的个人信息并不是他的公司。
为了避免发生纠纷，在留存证据之后，魏先生就退出了该账号。后续他多次尝试登录，再也没有发生过相同的情况。 （新闻来源：IT之家）
小鹏汽车、大众中国合作升级，将合作建设超快充网络
1 月 6 日消息，小鹏汽车与大众汽车集团（中国）今日宣布，双方在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录，双方相互将开放各自专有的超快充网络。小鹏汽车和大众汽车集团（中国）的客户都能接入一个拥有 20000 多充电终端，覆盖中国 420 个城市的超快充网络。双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设。
据此前报道，去年 7 月，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的 CMP 和 MEB 平台开发行业领先的电子电气架构。
同年 2 月 29 日，小鹏汽车宣布与大众汽车集团签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划。联合开发协议的签订不仅将加速两款 B 级纯电动汽车的联合研发，也为双方更广泛、深入的战略合作奠定了坚实的基础。 （新闻来源：IT之家）
抖音再次进攻本地生活，接入高德地图