近期，财政部、海关总署、税务总局联合印发了《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，重庆市纳入了陆路启运港退税试点范围，标志着重庆市启运港退税试点由水路扩大到了陆路。12月30日，重庆市政府新闻办举行发布会，市财政局、市政府口岸物流办、重庆海关、市税务局相关负责人就该政策的主要内容和纳入试点范围的启运港情况进行了介绍。

重庆市财政局党组成员、副局长何小军介绍，启运港退税政策是指符合条件的出口企业，从规定的启运港报关出口，并从离境港离境的集装箱货物，自启运港启运起即可办理出口退税手续。以往内陆企业的出口货物从重庆港口启运，经过一段时间的铁路运输，要等到货物实际离境结关后，企业才能申请出口退税，这样就存在等待周期。而陆路启运港退税政策实施后，出口货物在重庆三个启运站点一经放行，企业就会收到报关单信息用于申报退税，有利于提高资金周转效率，激发企业发展动力活力。　　

本次重庆纳入退税试点的陆路启运港有三个，分别是位于沙坪坝区的团结村中心站、位于两江新区的鱼嘴铁路货运站和位于江津区的小南垭铁路物流中心。三个站点对应的离境港为：北线和西线，包括内蒙古二连浩特口岸、满洲里口岸、新疆阿拉山口铁路口岸、霍尔果斯铁路口岸；南线，包括广西北部湾港、广东湛江港、深圳港、广州南沙新港、云南磨憨铁路口岸；东线，包括浙江宁波舟山港。　　

重庆市税务局党委委员、总会计师张雪松介绍，三个站点能顺利纳入试点范围，受益于2018年水路启运港退税试点落地重庆市果园港以来，各相关部门不断健全沟通协调机制，积累了有益经验，为这次试点扩围到重庆市陆路奠定了坚实基础。2022年1月，重庆市果园港正式具备了启运港退税政策落地的全部条件。2022年3月7日，重庆果园港水路口岸首单启运港退税成功办理，标志着启运港退税政策在重庆正式落地。截至2024年11月，重庆累计办理启运港退税超1.5亿元，提高了出口企业资金周转和使用效率。　　

重庆市政府口岸物流办党组成员、副主任李颜表示，陆路启运港退税政策落地重庆，对重庆加快推进内陆开放综合枢纽建设带来了一系列利好，让成熟信用等级较高的出口企业平均3个工作日就能够实现退税，申报当天可以办结，有效缩短了出口退税时间，实实在在缓解了企业资金压力，能够有效地降低综合物流成本，进一步释放物流枢纽建设动能，助力打造“枢纽+通道+产业”协同发展的现代物流体系。　　

重庆海关副关长、党委委员王忠文介绍，自2022年3月重庆首票启运港退税政策在果园港落地实施以来，重庆海关共办结了启运港退税报关单15万余票，可惠及企业超5900家。这不仅让重庆企业享受到更便捷、更实惠的退税服务，还增强了口岸集聚效能。　　

除了推动启运港退税政策的落地实施外，按照海关总署统一部署，重庆海关自12月15日起取消跨境电商出口海外仓企业备案，简化出口单证申报手续，促进跨境电商新业态发展；进一步扩大真空包装等高新技术货物布控查验模式适用范围，优化高新技术货物通关流程；对于符合条件的出口危险化学品及危险货物包装实施“批次检验”模式改革，1个工作日内完成申报、放行、出证等流程，全力推动重庆高水平开放、高质量发展。