在11月初经历了一周的销量下降后,第二周新能源车市开始回升。
小鹏、蔚来、埃安、吉利、比亚迪、问界新能源品牌销量环比均上涨超10%。尤其是得益于M03和P7+销量的强劲增长,小鹏销量大涨75%,再次进入新势力榜前五,且首次进入新能源品牌榜前十。
受益于全新阿维塔12销量的上涨,首次进入新势力榜前十。霸王龙和埃安RT迅猛龙的上市,让埃安销量逐渐回升,其11月第二周销量环比大涨21%,超越银河逼近吉利。
豪华品牌销量回暖,尤其是宝马、奥迪和雷克萨斯等销量表现亮眼,11月第二周销量环比均大涨超20%,且BBA再次同时超越理想。
▍新能源:小鹏首进前十,埃安大涨21%
销量环比上涨超10%,再次突破9万辆,稳居新能源品牌榜首位。
在TOP10新能源品牌榜中,仅五菱和特斯拉销量环比出现微降,但仍然保持在第二和第三名。其中在11月第一周上涨10%后,特斯拉第二周销量环比下滑1.2%。面对国内众多强劲的竞争对手,特斯拉销量的小幅下滑是可以理解的正常现象。
而小鹏、埃安、比亚迪、吉利和销量均实现超10%的上涨。尤其是小鹏销量大涨75%,首次进入新能源品牌榜前十。
埃安的销量环比增长了21%,使其在销量排名中上升了两个位置,达到了第七名。这一显著的销量提升主要归功于旗下两款主力车型——霸王龙和迅猛龙的出色市场表现。特别是11月6日上市的埃安RT,其售价区间为11.98万至16.58万元,在预售阶段订单量就超过了3万辆。AION RT是市场上首款配备激光雷达、具备高级智能驾驶功能,并且价格控制在15万元级别的车型。
同时,埃安UT鹦鹉龙在广州车展首次亮相,随着这款车的上市,埃安的销量有望再进一步。
▍新势力榜:小鹏环比大涨75%逼近问界,阿维塔首上榜
TOP10新势力榜中,10款车销量环比均实现上涨,尤其是小鹏的表现尤为亮眼。
在第一周销量下降后,11月第二周小鹏销量环比大涨75%,达到0.63万辆,创历史新高,连超小米、极氪和深蓝再次跻身前五。
小鹏汽车周销量的大幅上涨,除了得益于M03车型的热销外,新上市的小鹏P7+也发挥了重要作用。小鹏P7+的起售价为18.68万元,并且全系标配了AI鹰眼视觉智驾系统。
这款车型在11月7日上市后,仅3小时内大定销量就突破了3万辆,这一成绩不仅刷新了的销售记录,也超越了M03上市52分钟大定突破1万台的佳绩。
阿维塔首次上榜,11月第二周销量达到0.24万辆,创历史新高。11月2日上市,起售价仅26.99万的全新阿维塔12无疑为阿维塔品牌的销量增长提供了强劲动力。
在10月第四周销量达到0.57万辆后,小米在11月第二周再次实现了相同的销量,位居榜单第七。基于 ( 丨 )强劲的市场表现,小米已将2024年的销量目标提升至13万辆。值得一提的是,此前小米已经提前完成了全年10万辆的交付目标。
▍豪华品牌榜:BBA再次同时超越理想
与11月首周相比,第二周豪华品牌的销量实现了显著增长。、、蔚来和雷克萨斯的销量环比增幅均超过了20%。
具体来看,宝马和奔驰的销量环比分别激增了33%和21%,这使得它们超越了理想汽车,重新回到了销量榜的前三名。尽管的销量也上涨了7.6%,但这一增幅仍然低于奥迪和宝马,因此奔驰的排名下滑至第四位。
与此同时,理想汽车的销量增长了5%,但这一增长幅度不及BBA(宝马、奔驰、奥迪)的增幅,因此理想汽车的排名下降至第五位。
为此,凭借大幅降价促销的BBA再次反超理想。