显然是华为在智能汽车领域的硬实力。

毕竟华为的ADS功能，让无数车企眼红！再想想，当年华为被制裁，不少车企选择观望，甚至幸灾乐祸。但时间证明了一切，赛力斯傍上华为，市值超千亿，真金白银的库库赚。

加上华为的智能汽车底层创新资源，不是随便能模仿的，可以说是华为的核心竞争力，也是阿维塔选择华为的重要原因之一。

所以现在大家都看明白了，面对华为，要么加入，要么出局......

看看之前的大众汽车的Cariad，折腾了好几年，软件难题愣是没搞定。

而现在，阿维塔有了华为在智能化方面的加持，同时一边借力打力，继续放大华为的赋能作用，不仅自己能稳坐钓鱼台，连长安汽车都能跟着沾光。所以在智能化转型的底层技术架构问题，一下子就迎刃而解。

所以说，这下长安汽车受益于华为的“引望”，至少可以说是双赢的局面了。

如此一来，阿维塔从之前的华为四界之外，一跃拿到四界之核的话事权！现在的阿维塔跟华为那四界一样都是鸿蒙智舱＋ADS智驾！

经此一役，地位两极反转，这个10%，也是将助力阿维塔夯实豪华品牌定位！总的来说，阿维塔的这笔115亿的投资，既是对华为车BU未来发展的信心投票，也是对自身战略布局的一次重要考验。

可以肯定的是，这场投资已经在智能汽车市场的赛道上，为阿维塔科技赢得了先机。

对于此前销量迟迟支棱不起来的阿维塔...这次能否起飞，估计也就只能交给时间检验了！