分类主要内容高光谱综合观测卫星是国家高分辨率对地观测系统重大专项重要组成部分，具有高光谱、大范围、定量化探测等特点，可实现污染气体、内陆水体、陆表生态环境、蚀变矿物、岩矿类别等要素的综合探测，能够为我国生态环境、自然资源、气象等行业应用提供高质量、高可靠的高光谱数据，特别是可为加强生态环境保护、持续推进污染防治攻坚战提供重要的数据支撑。 国家航天局2024年1月23日宣布：高光谱综合观测卫星正式投入使用。天行一号02星2024年1月11日11时，在酒泉卫星发射中心使用快舟一号甲运载火箭，成功将天行一号02星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于开展空间环境探测等试验。海基二号是中国自主设计建造的亚洲第一深水导管架，国内首次在超过300米的水深海域设计、建造固定式海洋平台。高度428米，重量超5万吨，成为亚洲最高的海上油气生产平台。“深海一号”中国首艘载人潜水器支持母船。该船不仅可为“蛟龙号”深潜作业提供合适的水下、水面支持，还具备数据、样品的现场处理和分析能力，同时还拥有专门的“蛟龙号”维护保养机库。 2024年2月10日，正在执行中国大洋83航次的“深海一号”，已抵达南大西洋热液区开展作业，本航次开展“蛟龙号”下潜46潜次，开展相关大洋生物环境调查。华龙一号“华龙一号”是由中国两大核电企业（中国核工业集团公司和中国广核集团）在30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上，根据福岛核事故经验反馈以及中国和全球最新安全要求，研发的先进百万千瓦级压水堆核电技术，具有完全自主知识产权的三代压水堆核电创新成果，是中国核电机组发展的主力堆型，是中国核电走向世界的“国家名片”，是中国核电创新发展的重大标志性成果。 2024年1月6日，“华龙一号”4号机组内穹顶吊装就位。玲龙一号全球首个陆上商用模块化小堆，是中国核工业集团自主研发并具有自主知识产权的多功能模块化小型压水堆堆型，是继“华龙一号”后的又一自主创新重大成果。 2024年4月10日，“玲龙一号”首台DCS(数字化控制系统)机柜就位并启动安装调试工作。超导量子计算机我国第三代自主超导量子计算机本源悟空”匹配了本源第三代量子计算测控系统“本源天机”，真正落地了量子芯片的批量自动化测试。“悟空”搭载的是72位超导量子芯片“悟空芯”，共有198个量子比特，其中包含72个工作量子比特和126个耦合器量子比特。天舟七号天舟七号货运飞船为改进型全密封货运飞船，是世界现役货物运输能力最大、货运效率最高、在轨支持能力最全的货运飞船，长度10.6米、总重13.5吨。整体由两部分构成，下部为推进舱，上部为货物舱，载货量达7.4吨。2024年1月17日22时27分，搭载天舟七号货运飞船的长征七号遥八运载火箭，在中国文昌航天发射场点火发射，1月18日1时46分，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。交会对接完成后，天舟七号转入组合体飞行段。探月工程鹊桥二号是一颗中继通信卫星，其主要功能为探月四期工程执行月球背面的月球样品采集任务提供公共中继星平台，为嫦娥四号、嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号等四次任务提供中继支持，嫦娥七号、嫦娥八号与鹊桥二号将构建月球科研站基本型。 2024年3月20日8时，探月工程四期鹊桥二号中继星由长征八号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射升空。4月8日—9日，鹊桥二号中继星与嫦娥六号探测器（地面状态）开展对通测试。 2024年4月12日，鹊桥二号中继星已完成在轨对通测试，任务取得圆满成功。2024年2月，中国载人月球探测任务新飞行器名称已经确定，新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”。科考“雪龙”号是中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。“雪龙”号是中国最大的极地考察船。“雪龙2”号是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。中国第40次南极考察由“雪龙”号、“雪龙2”号、“天惠”轮3船保障实施，累计总航程8.1万海里，完成中国南极秦岭站建设，实施“五海五站”科学考察，围绕南极重点海域对气候变化的响应和影响等重大科学问题开展了大范围、多学科、系统化综合调查，取得了丰硕成果。南极秦岭站是中国第五个南极科考站，第3个常年考察站，新时代中国建立的第一个常年考察站，首个面向太平洋扇区的考察站，建筑面积达到5244平方米，主体设计为南十字星造型，设计理念源自中国航海家郑和下西洋用来导航的南十字星。2024年2月7日，中国第五个南极考察站秦岭站开站。爱达邮轮是中船邮轮旗下全能力邮轮运营公司——中船嘉年华邮轮有限公司所属的中国邮轮自主品牌。 2024年1月1日，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号从吴淞口国际邮轮港顺利开启首航。2024年1月21日，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号完成三次商业航行 接待游客近万人次。