不知道有没有值友也是开10款速腾的，如果是的话，就可以感受到一辆车连个AUX接口都没有的恐惧了
偶尔几次开，连个手机音乐都放不了，简直无聊至极，这难道是安全性的体现？
车是10款速腾1.4T手动版，原车只自带了一个CD和收音机，原车的8个扬声器只能用来听收音机或者是CD
之前在网上看了好多更换机头的实例，想着自己也动手一回，最起码让车可以蓝牙连个手机放个音乐啊，最起码我偶尔开一下的时候也不会那么的无聊啊
▼收到一个挺重的小纸箱，侧面印着小心易碎的标示
▼打开之后，两侧是固定的泡沫，中间还塞了一些泡泡纸来固定，还是很稳当的，就是这样包装的话，侧面不能受撞击
▼将里面的东西全部拆出来，RCN210机头一个，线束转换一个，撬棒和螺丝刀，线束转换接头还专门做了两根线用来连接CAN总线
▼说是全新的RCN210机头，到手确实没有发现任何划痕，按键之类的也没有使用的痕迹
▼屏幕和镀铬条也没有划痕，这个成色还是不错的
▼机头的最后还有辅助被动散热片，看样功放的功率不小？会有音质提升？
▼尾部的左侧是收音机的天线接头
▼右侧是线束插槽
▼线束的另一头是老款大众的接口的母口
▼这两个接口是插在RCN210上的
▼这是引出的两根线，对应插在CAN总线的5号和15号口上，如果原来有线的话，就需要并上去了
▼赠送的一个大众螺丝的螺丝刀，实测不是很好用，螺丝刀有些小且细，不好用力
▼10款速腾的机头拆解要从上面的这个出风口开始动手
▼首先用撬棒轻轻插入四周，翘起上面的这个滤网，滤网四周都有卡扣，小心注意，不要都弄断了，最起码留几个可以固定这个金属网
▼翘一圈就可以将最上面的这个金属网拿起来了
▼在滤网下面的最里面有一个螺丝，拧掉就可以拿起下面的一个，这个螺丝没有拍到，很尴尬
▼这个螺丝刀真难用
▼这就是滤网下面的塑料件，用来控制这个出风口的风量大小的
▼拿掉之后可以在里面的位置又看到两颗螺丝，拧掉，注意保护螺丝不要掉落，掉下去就捡不上来了
▼拧掉上面两个螺丝之后，使用撬棒从这个位置用力翘，里面用两个卡扣，注意使用巧劲
▼撬开卡扣之后，上面的整个一个塑料件都可以拿掉了
▼同时也露出了下面的固定螺丝
▼左右各有一颗，拧掉之后，可以将围绕机头的一个塑料面板拆掉
▼面板下面就是四颗固定这个机头的螺丝了，拧掉就可以抽出机头了
▼注意不要用力拉扯，先拔掉后面的收音机天线和线束，再拿掉原来的机头
▼对应将线束插好，两根多出来的引线走内部的缝隙送到油门上方的CAN总线位置，找到对应的5号和15号线，并好，就可以上电测试了
▼换好之后的效果，一体性很强，颜色也没有色差，完全就像是原装的，但是下面的SD卡槽、AUX接孔和USB接口都在实实在在的提醒你，这个已经不是原来那个连AUX都没有的老旧机头了
▼开机测试，首先是音频选择界面，可以选择音源输入，有CD、SD卡、USB、AUX和蓝牙，也可以直接跳到收音机界面
▼先使用SD卡试试，没问题
▼然后测试下AUX输入，没问题
▼最后试试最想要的蓝牙，也没问题
▼蓝牙连接的界面，还可以通过这个界面拨打大众的热线，也是厉害的
▼最后的设置界面，还可以设置高、中、低音，以及左右和前后平衡
▼通话界面，通话音质清晰，还可以点击私密按钮，换成手机自带的听筒
购买机头和线束只花了不到100块，花费时间在半个小时左右，如果需要并线的话，看你是直接拧还是用烙铁，使用烙铁的话，就需要麻烦一些了，需要1个小时左右
这个新的RCN210的使用感受比之前那个连AUX都没有的机头好了不是一点半点，不仅可以蓝牙播放音乐了，而且还可以接电话和语音，相比较用手机外放，效果和安全性都好了很多
这个比较玄学，总归就是比之前那个机头音质好了许多，但是本质没变，有提升，但并没有脱胎换骨这么大的提升
日常使用暂时没有发现什么大问题，就是这个蓝牙的延迟不小，微信的语音都听不了或者听不全，我有一副支持APTX的运动蓝牙耳机，那个蓝牙延迟真的小，1s的语音都可以完整听到
在机头换完之后第一次打火，有可能会有故障灯全亮的情况，这个时候直接发动，找一条没车的路，慢慢的开个1、2分钟，故障灯就灭光了，如果有气囊故障灯常亮的情况，去4S店里消除一下故障码就可以了
谢谢大家！