自从EOS R专微推出，佳能RF系统与大家见面已经一年有余，它的设计理念引发了很多摄影师的兴趣。2019年，佳能进一步在RF镜头的产品线上发力，推出了多款颇具亮点的产品。最近试用了RF28-70mm F2 L USM和“RF大三元”中的RF15-35mm F2.8 L IS USM，从实际使用中对佳能的设计理念有了进一步的体会，也让我对RF系统的未来更加充满期待。

RF28-70mm F2 L USM，超规格的想象力

在最初听到这个镜头规格的时候，相信很多人都会和我一样以为看错了参数，毕竟在我们熟悉的单反领域，28-70mm F2这种规格即使能够勉强实现，也会带来暖水瓶一样的体积。所以，RF28-70mm F2 L USM那103.8×139.8mm的尺寸和1430克的重量，已经并不让人觉得夸张了。

【夕阳中的逆光拍摄，出色的抗眩光表现】
70mm，ISO100，F4，1/640秒

这支镜头虽然焦段与RF24-70mm F2.8 L IS USM接近，但定位完全不同，它并不是传统意义上的“标准变焦”，而是面向对大光圈有更高需求的专业摄影师，尝试使用一支变焦镜头来代替多支定焦镜头的高规格集成式产品。

对于拍摄人像、商业和星空等题材的摄影师，F2.8和F2.0的差距是不能忽视的，这支镜头在全焦段都提供了F2.0的恒定大光圈，相当于同时携带了28、35、50、70mm这几个常用焦段的大光圈定焦镜头，可以避免频繁更换，实现了另一种意义上的“便携”。

【全开光圈虚化效果】
70mm，ISO100，F2.0，1/500秒

F2.0的大光圈能制造出显著的背景虚化效果，而且这支镜头从合焦到焦外的层次过渡柔和自然，令人舒服。

大光圈不仅可以虚化背景，还可以在特殊环境下提供更高的快门速度。下图是在快速行进的车辆上发现的景色，因来不及停车，直接全开光圈手持拍摄，将快门速度提高到了1000分之一秒，画面受运动影响很小，仍能保持相当的画质。

【行车中手持拍摄】
55mm，ISO250，F2.0，1/1000秒

如果仔细分析光学结构的话，RF28-70mm F2 L USM采用了13组19片的设计，其中包含了4枚大口径高精度GMo（玻璃模铸）非球面镜片，用来补偿球面像差和歪曲像差；为了抑制轴向色像差和倍率色像差，还使用了1枚超级超低色散镜片和2枚超低色散镜片。再配合SWC和ASC两种镀膜，有效提高了镜片的透射率，抑制了画面中直射光源造成的眩光与鬼影，带来了清晰通透的照片效果。

【落日，可见画面中出现强直射光源的情况下，仍然非常通透，没有鬼影、眩光】
70mm，ISO100，F5.6，1/250秒

这种毫不吝惜的材料和技术的应用，使RF28-70mm F2 L USM实现了在整个焦段下画面从中心到边缘的高画质表现，尤其在F2.0也是完全可用的状态，可以放心全开光圈拍摄。

这支镜头的表现充分体现了佳能的设计理念——在不久前参加的一次沟通会上，佳能的高层技术人员曾提到，佳能的新镜头开发主要有三个方向：高规格高性能、高画质、小型轻量。这支镜头是很典型的高规格高性能+高画质路线。

【大光比风光创作】
70mm，ISO400，F5.6，1/320秒

RF28-70mm F2 L USM能够设计出来并实现产品化，是以全新的RF卡口为前提的。RF卡口因为不受反光镜的限制，将法兰距（镜头卡口到感光元件平面之间的距离）从EF卡口的44mm大幅缩短到了20mm，使镜头的后对焦距离更短，大大提升了光学设计的灵活性。这样，光学设计师可以把大口径镜片放置在靠近CMOS的位置，避免了放在前组带来的巨大体积，据佳能的技术人员透露，28-70mm F2这个规格如果基于EF卡口进行设计，镜头口径起码要达到105mm，重量也将成倍增加。

同时，RF卡口还保持了EF卡口的54mm大口径，卡口直径大可以避免对镜片位置产生制约，从而使光线不需要进行大角度的折射就能投射到CMOS边缘，因此可以减少像差，实现更好的边缘画质。

【大光比风光创作】
70mm，ISO400，F5.6，1/320秒

当然，后对焦距离变小也是有代价的，镜片内部的光线折射影响会更大，为了避免因此带来的鬼影和眩光，佳能采用了先进的镀膜技术。ASC（Air Sphere Coating）镀膜技术是在传统蒸镀多层镀膜上形成一层包含二氧化硅与空气的镀膜，从而形成一个超低反射率层来实现防反射的效果，对垂直入射的光线效果较好。

SWC（Subwavelength Structure Coating）亚波长结构镀膜技术是通过表面数量众多的小于可见光波长的纳米级楔形显微结构，抑制入射到镜片的光线反射，对入射角更大的斜射光线效果独特。两者相配合，可以实现对各种眩光和鬼影的有效削减。

同样的仿真技术还用在了增强产品的耐撞击性能上。大口径带来了很多机械方面的问题：该镜头马达需要移动的镜片重量是佳能镜头之最！撞击减振也因为多次模拟撞击不通过而成了“老大难”问题。反正佳能是各种煞费苦心加强结构，最终才让这支镜头通过了模拟掉落仿真测试，达到了和以往产品相同的耐撞性。

RF15-35mm F2.8 L IS USM，传统规格的新突破

RF15-35mm F2.8 L IS USM和 RF24-70mm F2.8L IS USM以及RF70-200mm F2.8L IS USM共同组成了“RF大三元”，将是RF系统的主力。和我们熟悉的“EF大三元”相比，这支镜头在超广角端从16mm扩展到了15mm。不要小看这一毫米的变化，在超广角端，每一毫米扩展的视角对摄影师来说都是非常宝贵的。拓展到110°30′的视角，不仅能收纳更大范围的景观（在室内尤其关键），还可以更好地强调透视感，表达出摄影师的感受。

ISO 400，F4，1/30秒

这支镜头对摄影师来说还有一个福利，就是出人意料地采用了平面前组设计，告别了“大灯泡”造型，这对于安装滤镜以及使用普通镜头盖来说简直是太方便了，也增强了对镜头的保护能力。RF15-35mm可以在镜头的前端直接安装82毫米的滤镜，这对于喜欢使用偏振镜、中灰渐变、中灰减光的风光摄影师来说是个巨大的福音，毕竟如果不是迫不得已，谁愿意再配一套滤镜架呢？

能够在15mm的焦距，F2.8大光圈下仍然实现平面前组的变焦镜头，在目前全画幅系统中应该是仅此一支，这也得益于RF卡口可以将大口径镜片布置在靠近CMOS的位置，从而为镜头设计提供了更多选择。

【28mm经典风光视角】
28mm，ISO400，F5.6，1/320秒

RF15-35mm F2.8 L IS USM采用了12组16片的光学设计，其中包含2片超低色散镜片和3片非球面镜片来抑制各种像差，同样采用了SWC亚波长结构镀膜和ASC镀膜的搭配来减少眩光与鬼影。根据评测，这支镜头充分发挥了RF卡口短后对焦距离与大口径的优势，在不同焦段都能保持颇高的画质，而且从F/2.8全开到F/8光圈表现都很稳定。

【建筑拍摄，高细节表现】
15mm，ISO100，F8，1/500秒

尤其重要的是，RF15-35mm配备了IS影像稳定器，从而成为佳能首款具备防抖功能的恒定F2.8光圈L级广角变焦镜头，而体量仍然与EF 16-35mm f/2.8L III USM保持在了相同的水平，这对习惯于在弱光环境下工作和创作的摄影师来说，不用担心快门速度降低，大大拓展了手持拍摄的可能性。具有非常大的实用价值。

【暮光中手持拍摄】
24mm，ISO1600，F4.0，1/8秒

按照佳能的数据，RF15-35mm在拍摄静止图像时可以实现当于约5级快门速度的抖动补偿效果，这在广角端已经非常难得，同时短片拍摄时的抖动补偿效果也得到了强化，通过镜头的陀螺仪感应器和相机CMOS图像感应器的的双重监测，可以对图像的抖动量进行比较、分析，从而判断出被摄体的缓慢晃动等低频抖动，并通过RF卡口的通讯，协调控制镜头的IS稳定器和相机的电子IS，实现了组合补偿。

【行车中手持拍摄】
15mm，ISO200，F8，1/500秒

这种模式也得益于RF卡口大幅提升的数据通讯能力，RF卡口在设计上非常具有前瞻性，将EF卡口的8个电子触点增加到了12个，数据传输能力有了大幅提升，可以更好地利用机身处理器的运算能力，并且为镜头防抖与机身防抖的联动提供了基础。

出众的色彩表现力
ISO 200，F8，1/320秒

文末，R卡口专微的表现令人满意，之后专微系统的发展也让人期待。