【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月6日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：撤回与进行业务整合谅解备忘录

我们从相关渠道获悉，日产汽车公司决定退出与本田签署的业务合并谅解备忘录（MOU）。此前，双方曾就控股公司结构进行过讨论，但未能就整合比率等条件达成一致。本田还提议将日产作为子公司，但由于日产内部强烈反对，决定终止谈判。

据报道称，两家公司将在未来考虑是否再次进行合并谈判，或者是否仅在电动汽车（EV）等领域继续合作。

本田与日产原计划于2024年12月启动经营统合协商，最初构想是设立一家控股公司，让本田与日产均隶属于该新公司，并计划以2025年6月达成最终协议为目标。 

在协商条件上，本田要求前提是业绩不佳的日产必须能够制定出有效的复苏计划。日产虽然不断推进复苏计划，但由于各地区对裁员的强烈反对，进展明显滞后。此外，关于控股公司统合比例问题，与坚持对等统合的日产之间的协调也异常困难。  

本田认为日产的业务重整需要较长时间，因而提出了将日产子公司化、由本田主导推动复兴的方案。然而，这一方案在坚持平等整合的日产内部遭到了强烈反对。由于双方在经营统合的思路上分歧加大，最终决定暂时中止整合协商。

汽车事件二：商用车开启百亿补贴

2月6日，我们从上汽通用五菱了解到，五菱商用车开启百亿补贴，即日起至2025年2月28日，用户在官方渠道购买五菱货车家族产品，即可享全系购置税减半优惠，更有多项优惠政策叠加，可享至高综合优惠20000元。购五菱红标新能源，享至高8888元多重大礼，包括至高5000元置换补贴，及3888元专属服务礼包，更可叠加享受至高20000元国家/地方补贴。

据官方透露，截止至2024年五菱商用车累计销量超过2000万辆，其中货车销量超500万。2024年，五菱红标正式开启新能源转型战略，陆续推出五菱扬光、五菱宏光纯电版等多款新能源车型。其中，五菱扬光连续10个月获得新能源轻客市场第一，五菱宏光纯电版销量持续攀升，五菱红标新能源转型已见成效。

汽车事件三：2025年1月销量275700辆

日前，长安汽车官方公布最新销量数据。2025年1月，长安汽车销量275700辆，其中新能源销量67487辆，同比增长26.8%。海外方面，长安汽车销量62016辆，同比增长10%。

汽车事件四：周冠宇加盟F1车队

日前，我们从官方获悉，中国首位F1车手周冠宇正式加盟法拉利F1车队，成为2025赛季储备车手。在即将开始的新赛季，勒克莱尔和汉密尔顿将为法拉利F1车队出战，周冠宇和吉奥维纳兹则是作为车队储备车手。

周冠宇曾经在2015至2018年作为法拉利学院车手征战F4及F3赛事，此次加盟是再次回归法拉利大家庭。另外，3月21日至23日，2025 FORMULA 1喜力中国大奖赛将在上海国际赛车场正式开赛。

汽车事件五：2025年1月份的产销快报

近日，懂车之道获悉，长城汽车对外发布今年1月份的产销快报。数据显示：1 月长城汽车销量 为80933辆，与去年同期相比下降 22.2%。其中，1月新能源车销售为 22263 辆。海外市场1月销售为28016 辆，与去年同期相比增长 6.23%。

具体到品牌来看，汽车的1月销量为5007辆，与去年同期的3351辆相比，增长49.42%。

品牌作为长城汽车销量主力，1月销量为48557辆，与去年同期相比下降了17.84%。

1月的销量为2193辆，与去年同期相比下滑了63.46%。

品牌1月销量为12845辆，与去年同期的20067辆相比，下滑了35.99%。

长城皮卡1月的销量数据显示：1月长城皮卡销量为12321辆，与去年同期相比下滑了20.33%。