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特斯拉支持手机解锁超充地锁,但是这项功能却迟迟未上线特斯拉手机「特斯拉支持手机解锁超充地锁,但是这项功能却迟迟未上线」
2025-01-14 16:40

让车主头疼不已的充电地锁的问题已经被这次更新解决。

以前,特斯拉车主想要使用充电桩进行充电,需要先用手机微信扫描二维码进行操作,再从特斯拉中控屏幕查看密码,再次通过手机验证才能打开地锁,光是进行完这一系列操作就很麻烦,而且还需要手机和车机配合才能使用,毫无疑问特别影响车主的充电体验。

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一部分网友表示取消地锁的操作,但是特斯拉在充电桩停车位上加入地锁还是防止燃油车占用车位,但是部分车主觉得在电动车位不准停燃油车的规矩很不公平,因此报复性得做出恶意占用车位的行为。在国外这种情况比较普遍,国内相对较少,且已经有相关规定明确指出,燃油车不得占用电动车车位。

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如今车主可以直接在手机App上解地锁,免去一系列繁琐的过程,充电体验得到全面改善。但是小编觉得特斯拉应该直接在车机系统上加入解地锁功能,这样会更加方便,不需要掏手机。

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据官方介绍,车主将特斯拉行驶到超级充电站附近时,打开 App下滑点击“地点”选项,选择当前所在超级充电站图标。此时,App会弹出地锁选项界面,车主选择一个未被使用的地锁编号,并直接在手机上开启即可。地锁开启后车主需在2分钟内将车辆停入车位,并使用对应编号的充电桩进行充电。

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然而,虽然特斯拉在听取广大车主朋友的建议对这项常用功能进行了人性化的升级,但是最影响驾驶习惯的中控显示的问题却迟迟没有解决。

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从某方面来说,特斯拉虽然通过中控集中了全车的所有智能操作和速度显示,但是可能就是因为这个15寸大屏承载了全车的所有信息导致太过冗杂,而且在缺少仪表盘的情况下,在光线条件昏暗以及路况复杂的场景下,很难通过偏头等带有危险系数的操作,了解汽车的行驶情况。

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但是小编最近发现一家中国企业的仪表盘产品,芸航智能,完美解决这个显示问题。通过自主研发了中国第一款嵌入式的特斯拉专用仪表盘,芸航T5车载智能仪表盘。

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不仅能够读取特斯拉车辆的档位信息、就连实时的行驶时速、驾驶里程、电池的剩余电量以及开关门等数据都能完美的及时呈现,最黑科技的还是车主可以通过原车方向盘滚轮直接操控T5仪表盘,实现仪表盘导航/媒体/语音等调节,更安全的语音助手、更专注的驾驶,完美提升特斯拉安全驾驶体验。

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同时搭载无线 Carplay、,在车上就可以通过手机应用商店下载相应 APP,可以实现手机互联功能,更是实现车和手机的跨屏互联,这才是真正实现,可以随时畅享导航娱乐功能,无损安装、原生智能的用户体验。

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