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2023年是放开后的第一年，“复苏”体现在地铁的方方面面，尤其是地铁客流上，武汉一举成为大陆第6个突破500万的城市。以下为博主在这一年中整理的关于地铁的各种数据，尽量以其他地方看不到的数据为主。预计每年都会有这样的一次更新，2022年传送门：点击查看
PART 01 线路篇
（一）武汉
1.总体概况
2.武汉地铁各线里程及排名
2023年，武汉地铁正式由11线时代进入12线时代，同时5号线超越16号线夺得第7名，19号线开通即居于末尾。（数据来源：www.iwuhan.org，由于各方统计数据口径不同，以下数据均存在一定范围内的误差。且上述网站的11号线里程明显偏低，疑为错误，故进行了微调）换乘站最多的分别为2号线、7号线、6号线。
3.武汉地铁各区里程分布及密度
4. 武汉地铁各镇里程分布及密度
5.武汉地铁发展史
令人疑惑的是，武汉地铁似乎最近几年打破了12月28日开通新线的“良辰吉日”，选择在28日前后的偶数日子26日或30日开通新线。
接下来几年预计开通的线路：（以下仅为个人推断，不保证100%准确，请勿作为投资依据！）
2024年——7号线北延线（前川线）二期、11号线二三期（总里程突破500km）；
2025年——新港线一期、12号线武昌段、21号线二期（可能会同时打通武汉火车站的换乘）；
（二）全国
1.总体概况
2023年共有49城次开通地铁786.3km，12月28日依然是全国地铁狂欢日，有5城开通新线（可惜武汉鸽到了12月30日……）。
新开次数上，最多的是郑州6次、重庆5次、长春3次；
2.跨市地铁专题
3.已开通城市省级分布
4.全国地铁运营线路图
二三线城市的地铁线路图已全部更新，传送门：点击查看。
一线城市预计将于今年下半年陆续更新，敬请期待！
PART 02 客流篇
（一）武汉
1.每日客流概况
2023年，武汉地铁总客流量为134185.24万乘次，年日均客流为367.63万乘次，环比去年增长51.92%，超2019年的334.91万创历史新高，位列全国第七（仅次于上北广深杭），相比去年超过重庆上升一名。
2.每日客流分布区间
2023年全年有4天分布在[500,600)区间，70天分布在[400,500)区间，253天分布在[300,400)区间，27天分布在[200,300)区间，9天分布在[100,200)区间，2天分布在[0,100)区间。中位数为10月4日的380.53万，高于全年平均367.63万（去年也是中位数高于平均数）。
彩蛋：350-400万之间的每个整数档都齐全了，[395,400)的区间有22天，光[399,400)的区间就占了6天，你汉是有多能卡9？
3.全年客流走势
4.客流日冠站
不同于其他城市，武汉地铁官博不公布分线却公布每日进站前五的站……那么分析每日进站第一的站，会呈现什么特点呢？
5.每日客流全国排名
6.分线客流
各线占比方面，明显可以看出2号线在全网中的断崖式领先地位。以2月25日为例，2号线的122.53万比第二名4号线的58.95万的两倍还多，占总量超27.6%，考虑到这是一个具有11条线的线网，此种情况在全国都为少见。而第三名到第八名都比较均衡，在40万量级左右，其中第三名有被7号线稳占的趋势。
（二）全国
由于不同城市的数据齐全性和代表性上的差异，以及考虑到本人的专攻方向，本部分以头部城市客流分析为主。
1.前十城总体概况
2.前十城各月排名
前五名和第10名被各自顽强坚守着，形成一道泾渭分明的“三八线”；而与之大有不同的6-9名，果然不出所料、不负众望地拉开了有史以来最激烈的“6-9大战”：几乎每座城市都将6-9这四把交椅各至少坐过1次（除了西安从未得过第8）。不过混乱中总能分出排名来，杭州自下半年以降，乘亚运之风突然发力，年总量第6的宝座在经历上半年不断变换后，自从杭州在8月底夺走后便再也未变：
1.1-1.13 武汉 1.14-1.23 重庆 1.24-2.9 西安 2.10-4.29 重庆 4.30-7.11 武汉 7.12-8.26(±2) 重庆8.26(±2)-12.31 杭州
而相比之下，西安明显在6-9大战中略逊一筹，在2021年风光之后暂别第7回到第9，重庆由于夏季超高温的抑制，外加武汉始料未及的恢复势头，终抵挡不住武汉巨量的大学生在放开之后的精力，将第7的宝座让回了因疫失手的武汉。
3.400万榜
（1）主榜
（2）副榜
4.300万榜
5.前12城奖牌榜
由于本内容已经有其他博主进行了更为详细的整理，故今年亦将不会再更新。
6.排名异动表
7.近11年客流年日均前十表
8.近11年客强年日均前十表
整体水平来看，去年相较于2022年有所回升，相较于2021年头部力量不足（这并不意味着恢复不够，更多是由于线网成熟后造成的自然回落），但中部力量仍超过了2021年，尤其是破1的城数达到8城，但无论哪个指标上仍远远比不上2019年。
个体水平来看，此表的混乱程度远高于上一个客流表：广州反超深圳，自2018年被西安偷塔后时隔五年再从深圳手中夺回冠军；沪蓉两城隔空精准易位；若隐若现的哈尔滨，持平历史最高排名；新晋兰州一城；杭宁两城连退6位。
9.2023年月报
传送门：1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月
由于贴吧中已经有人更新且更为全面，故本系列今年停止更新。
展望