今年“双十一”期间，漳州市乡村迎来了“买买买”的热潮，快递行业也随之步入了投递高峰期。近日，记者深入乡村快递一线，实地探访快递行业如何助力农村地区打通网购的“最后一公里”。

省时又省力

村民家门口实现“快递自由”

近段时间以来，漳州市各地迎来了“双十一”派件高峰，快递网点的运行节奏也变得紧凑起来。

11月13日，在南靖县金山镇东建村的韵达快递超市，一派热火朝天的景象。一辆满载快递的货车缓缓驶入投递点，车刚停稳，网点负责人王先生和爱人便立刻上前，熟练地打开货车后门，只见满满当当的一车快递映入眼帘。经过细致的分拣后，他们迅速区分各村庄的快递并进行扫描登记。随后，一件件快递再次被搬上车，前往镇上的各村进行派送。

“以前取快递得跑到镇上，现在好了，快递点就在家门口，吃完饭散散步就能把快递拿回来，真是太方便了！”金山镇安后村的李大爷一边在快递驿站取件，一边乐呵呵地告诉记者。今年“双十一”，他家里几乎每天都有快递到货，不仅自己通过直播间买到了心仪的商品，儿女们也远程尽孝，给他买了不少好东西。

此前，村民取快递只能前往镇上自提，往返需近半小时路程。近年来，随着“快递进村”工程的深入推进，村里悄然建起了方便快捷的快递驿站，让村民在家门口就能轻松收寄快递。小到柴米油盐，大到空调、电视、洗衣机，村民们开始热衷于在线选购。这不仅极大地激发了农村地区的消费潜能，更为农村老百姓的生活带来了显而易见的变化。

快递“坐”公交进村

解决零散量少成本高难题

事实上，“快递进村”之路并非一帆风顺。村落的零散分布、农村快递业务量的相对稀少，以及进村成本过高等问题，一度成了“快递进村”面临的难题。

南靖县船场镇梧宅村坐落在群山之中，距离县城三十几公里。可以说，要将快递送进这个村庄并不容易。

11月13日上午，船场镇梧宅村公共服务站负责人石先生，顺利在站门口取到了搭乘公交客运进村的包裹。随后，他将包裹一一入库，整齐有序地摆放在货架上。

“‘双十一’期间，每天能入库八九十个包裹。”石先生是村里第一个“吃螃蟹的人”。他原本在村里经营着一家食杂店。今年年初，石先生对食杂店进行了改造，并积极申请成为村里公共服务站的负责人。如今，他的店铺已焕然一新：规范的招牌高悬、统一的标识醒目、崭新的货架整齐排列、高清的监控设备一应俱全。这一切都让石先生的小店焕发出了新的生机。

据悉，梧宅村公共服务站的快递服务涵盖了星光村、鼎寮村、梧宅村等3个村落的快递业务。这些村庄相距仅一公里左右。由于村里年轻人多外出务工，留守的多是老人和孩子，日常快递量相对较少，每天不到六十件。若专为这几个村庄开设快递线路，成本显然过高，于是，县城到村里的公交客运便发挥了重要作用。

市邮政管理局的相关负责人介绍，近年来，该局致力于完善配送体系，通过“客货邮融合”模式推动“快递进村”，不断巩固“县乡村”三级配送体系，并深化“快递进村”工程，引导主要快递品牌拓展网络，鼓励快递服务向更广泛的区域延伸。

今年起，南靖县依托原有县城到镇村的公交客运，开通快递包裹代运功能，打造出了一条“客货邮融合”的公交代运线路。

“快递员在分拣中心打包好进村快递后，交给公交司机。公交司机则按固定时间将快递送达村级服务站，省时省力还省心。”南靖快鸟供应链管理有限公司项目负责人张达琪说道。

“快递进村”带来商机

乡村优质农产品乘势“出门”

一件件快递包裹不仅蕴含着“大民生”，更温暖了村民的心。眼下，随着“快递进村”步伐的加快，一个个布设在乡村的快递网点、服务点热闹起来。令人欣喜的是，随着“快递进村”的深入推进，一些在外打工的年轻人看到了商机，纷纷回乡创业做电商，利用电商平台销售当地土特产，将乡村的优质农产品推向全国。

“真没想到，我们家的竹笋也能卖到上海去，人家留言说吃起来又鲜又嫩！”南靖县南坑镇村雅村的刘大爷激动地说。今年“双十一”，在儿子的帮助下，他尝试将山上采挖的竹笋发布在电商平台上，结果销量出乎意料地好。

“目前，南靖县快递寄递服务已经覆盖了上百个村庄，村民在家门口就能寄取快递。”张达琪介绍，今年“双十一”期间，乡村的快递业务量明显提升。村民们购买的商品种类繁多，从鞋帽衣袜到食品、家电应有尽有；而寄出的包裹里，则满载着绿植、竹笋、糕饼等南靖特色农产品。