大家好，这里是三石。

最近我在几个二手闲置、互助群里经常看到有大量收二手车、询问车行的同学（图1）。然后也正好赶上学校对校内电动车管控有了新政策。

所以想给大家分享下经验，无论二手还是新车都会谈到。

我前面有个视频讲我自行车被偷的经历，那是一个悲伤的故事，自行车被偷这件事也是我后来去做电瓶车生意的起因（农林总的环境氛围是很好的，只是有个别大笨蛋的出现也没办法），感兴趣的可以看看。

我买卖过电瓶车的时间大概有一年左右，新车二手都有，一开始是小作坊，卖的多了后来和朋友开了车行，后来车行在我大三下的时候关了。其中有很多有趣的事情，有机会能讲一讲，可能有部分想在大学里创业的同学会感兴趣，这里就不多说了。

回到正题，因为多多少少卖过电瓶车，同时也是学生，所以有的经验想分享给大家。有考虑买小电驴的或者正在犹豫买不买的同学可以看看。

我的内容将主要针对以下几点。

浙江农林大学占地面积2772亩，其中东湖校区占地面积1952亩；衣锦校区328亩（含南校区、林工科技楼）——数据来源：

大学大学，从最浅的层次看就是“大”嘛。大家第一次进校园应该能感受到大学的“大”吧，至少比高中大对不对。第一次进入陌生环境时大家也会有种哪儿是哪儿的感觉，可能一进来时还会有点小懵逼。

为什么需要小电驴，无非走路太久，不方便。

比如从南门到菜鸟驿站，如果只是走路的话感觉能走好久。

当然得具体分析。

我把地点分为4类：

1、教学楼（包括学院楼或者实验室）

2、宿舍楼

3、快递点（菜鸟驿站＋邮政）

4、校外

住A区、B区、C区的人需求各不相同，甚至恰好相反。

A区：A区的人，上课很方便，东湖也近。部分上课不是那么方便，但也还可。不方便，但又不是每天有快递；不方便。

B区：住B区的人，集贤方便，还可以比A区差点，也还过的去，说近算不上说远也有点。如果有课，那就不方便了。不方便。

C区：住C区的人，西经和方便，去上课最远，但恰恰上课最频繁。不方便。

校外：我个人觉得住校外的话，一辆车是刚需，没啥值得探讨的。

所以理论上，如果A区的人只有偶尔的快递，不怎么去校外，那其实买车的意义不大。B区的人同理，快递不多，校外不频繁进出，需要车子的需求其实也一般般。当然，如果觉得去教室太远，那也正常，这纯看个人的，有的觉得走五分钟还可，有的觉得不行。

可能只有C区的同学算的上是刚需。因为走路去教学楼最远，我问了我一个走路的同学，答案是15分钟左右。从c10到教1.

当然，如果你有去校外的比较频繁的需求，那啥也不说，肯定必不可少的。

差钱，买二手新国标黄牌就行。

需二手要注意套牌车辆，所谓套牌，就是牌照和车子不匹配的。比如非标车上搞了块黄牌，卖车的为了卖出车这不是干不出来，用来骗知道的人或不在乎的人。

二手真的要买，记得注意对方承认的电瓶性能。不然买来就换电瓶，自己出钱血亏的。

鑫锋、磊子、光头车行，甚至临天路一条街。

个人推荐：小刀（老板修车老师傅），光头车行（上牌点、信誉有保证），听说鑫锋也还行。这几家都可以砍价，看你水平。

如果人数能凑5个以上，就看价格谁好，找哪家都一样，你们完全可以砍多点。

我最开始能卖车赚钱，就是因为我直接从杭州一个批发商进货。成本比店里低很多很多。你们也可以，当然看你能不能联系到。

关于品牌，不建议有品牌情节（不差钱当我这句话放屁就行）。因为同型号电瓶车零件和电瓶没有质的区别。你听他们什么多好多好，成本价差不到哪里去。有差距，没说的那么夸张。

结论：僧多粥少。

比较好的位置：周末的教五，一直还可以的学一，重灾区C区--这地方灰尘常离谱。

over，觉得有用的请点赞鼓励，谢谢。还有啥问题，可以评论留言。

还是那个结论，本质上哪家车行都一样，你觉得哪个便宜，你喜欢哪个，就可以是你的答案。