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1945年，第二次世界大战欧洲战场的主要战事结束前的24天，德国潜艇U-1206才开始了它服役生涯的首次航行，它的目的地是苏格兰的阿伯丁郡，它将在附近的海岸执行一些破坏任务。

潜艇内的德军很快发现，潜艇内部的柴油发动机已停止工作，它们无法为电池充电了，当时潜艇正在水深200英尺的位置巡航，如果不能及时解决问题，潜艇内所有人的命运只有一个，死亡！

技术员尝试着评估修复柴油发动机的可能，但很快就有坏消息传来，潜艇内部发现了泄漏，部分有毒气体和水注入了潜艇内部。

泄漏来自一个不同寻常的来源——潜艇的厕所。

这艘潜艇上的厕所，或者说是卫生系统——一个复杂的高压阀门系统设计。其目的是为了让潜艇潜得更深，而不必为了丢弃排泄物，而上升到离水面更近的地方去，如此这般便能够使得潜艇能够避开敌人的攻击。

当时，27岁的指挥官卡尔·阿道夫·施利特在使用马桶，他甚至叫来一名工程师帮助他冲水，但是工程师打开了错误的阀门。从厕所流出的水，并没有如愿排入大海，而是再次回到了容器中。

流入的水和污水淹没了位于马桶下面的潜艇电池，这一“操作”导致电池释放出了致命的氯气，除了把潜水艇上升到离苏格兰海岸10英里的海面上，施力特本人没有别的选择。

当潜艇浮出水面的时候，潜艇被英国皇家海军的巡逻队发现，并遭到了攻击。施里特命令船员弃船，最终导致潜艇沉没，使其沉入海底，46名德国海军被英国皇家海军扣押。

潜艇的残骸是在上世纪70年代中期被发现的，一名铺设水下石油管道的技术人员在海底230英尺的深处发现了它。

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